Чуть дополню вышесказанное информацией, найденной только что:
Это входило в опцию 626 - исполнение для Финляндии.
Для исполнения для такси применялся код 450 - Это другая торпеда, под таксометр, пепельницы на дверях, поворотный плафон освещения (как в междугородных автобусах)... Возможно, было и что-то ещё...
По одним данным, опция предлагалась только в течение первых двух лет выпуска W124 - видимо, до 1987 года (Помимо времени выпуска W123)
По другим данным - 626 from 01.10.1962 to 31.07.1992 VERSION FOR FINLAND
Спасибо всем!
Да, пропал немного с орбиты... в читателя превратился.
Работа... наука... аспирантура... студенты...
Даже не найти время отфотографировать то немногое, что купил за это время. А уж о каких-то доработках и говорить нечего - одна на полпути застряла, а другие начинать бессмысленно с неоконченной работой, зависшей на пару лет. В основном, выделял время на машину - но и в последнее время даже с машиной спокойно позаниматься времени нет.
Так что пропал здесь только как автор (Хотя за это время подготовил и опубликовал 4 научные статьи), но читаю всё постоянно.
Хотя, откровенно говоря, интересного для меня в Мерседесовской теме за последнее время вышло немного - прямо как и в 1:1. А то, что вышло - сильно небюджетно (К примеру, Maybach 57 года от Autocult - давно заинтересовали два послевоенных экземпляра, построенные Карлом Майбахом).
Но за новинками слежу, форум читаю, облизываюсь на интересности и ДиП (хотел взять ленинградскую поливалку. Повертел в руках - ну никак не понравилось. Почему?), по мелочи вроде АИСТа покупаю. И тихорюсь.