Мои Audi и не только: Pivoraki

[Pivoraki]

Есть такой довольно необычный кузов - тарга, что-то среднее между купе и кабриолетом.

Название прочно ассоциируется с фирмой Порше, которая сделала его своим товарным знаком в честь гонки «Targa Florio» в 1966 году, где впервые участвовал 911. Собственно именно в линейке 911 Тарга встречается в каждом поколении.

...тарги говоришь!?
в модельном ряду канеш и по сей день есть, только в середине истории был провал. В поколении 993, "Тарга" превратилась в обычное купе с огромным сдвижным люком и таким оставалось вплоть до 997-го.
Только с 991-го что-то опять изобразили похожее, с мощной и блестящей от полировки, центральной стойкой.
А значит мы будем показывать в рубрике "коротенько" все классические тарги

[дан]

Как они все похожи

[Maksus]

Денис, а черный Турбо чей? И да, были эти со стеклянной крышей, но они тоже шли как тарги!

[дан]

Денис, а черный Турбо чей? И да, были эти со стеклянной крышей, но они тоже шли как тарги!

997 тарга похожа сверху на любую машину с панорамной стеклянной крышей, например, на Мерседес R129 с такой опцией. Они правильно сделали, что вернулись к классической версии с широкой опоясывающей стойкой. Было ни то, ни сё

Добавлено через 1 минуту

Денис, а черный Турбо чей?

А это разве турбо? У меня такая голубая Миничампс.

[Pivoraki]

Денис, а черный Турбо чей?

А это разве турбо? У меня такая голубая Миничампс.

это же да, обычная, 930-я "тарга" от Минича