Mercedes AMG GT S (C190) 2015 г.
106.Mercedes AMG GT S (C190) 2015 г. Norev
Mercedes-AMG GT (C190) — 2-местный спорткар от немецкой компании Mercedes-Benz, преемник Mercedes-Benz SLS AMG. Мировая премьера состоялась в 2014 году.
На данный момент существует 3 модификации автомобиля: GT, GT Edition 1, GT S. Были также подтверждены версии GT3 и Black Series.
Интерьер автомобиля Mercedes-AMG GT впервые был представлен общественности 16 апреля 2014 года. Презентация самого GT прошла 9 сентября того же года. Первыми запущенными версиями являются GT (350 кВт, 476 л.с., 600 Н·м) и GT S (375 кВт, 510 л.с., 650 Н·м).
В продаже Mercedes-AMG GT появился в 2015 году по цене от $129,900. Mercedes-AMG GT – вторая модель, полностью разработанная инженерами из Аффальтербаха.
Mercedes-AMG GT S является текущей машиной безопасности в Формула-1, дебютировав в этой роли на Гран-при Австралии 2015 года.
Тобиас Мерс, генеральный директор Mercedes-AMG GmbH, обещал выпустить версии Mercedes-AMG GT Black Series и GT3 (гоночный и уличный варианты) с целью составить конкуренцию Porsche 911 GT3.
Позиционируется как конкурент Porsche 911, Jaguar F-Type, Maserati GranTurismo.
Двигатель и ходовая часть
Шасси спорткара изготавливается из сплава алюминия, капот из магния, а крышка багажника из стали, двойные поперечные рычаги спереди и сзади из кованного алюминия. Вес автомобиля составляет около 1629 кг.
На выбор, автомобиль оснащается битурбированными 4.0 л двигателем V8 M178 BlueDIRECT, развивающим два варианта мощности: 462 (600 Нм) и 510 л.с (650 Нм). Головки цилиндров с циркониевым сплавом благодаря чему трение меньше и выше коэффициент теплопроводимости. В двигателе применяется технология смазки с сухим картеров как и в Mercedes-Benz SLS AMG. Мощность передается через роботизированную 7-ступенчатую коробку с двойным сцеплением на дифференциал ограниченного скольжения, перекочевавшая в усовершенствованном виде с AMG SLS. Развесовка 47:53 в пользу задней части. Скорость разгона AMG GT S от 0 до 60 миль/час составляет 3.0 секунд.
Мотор, руль и подвеску можно настроить под стиль вождения. Для этого предусмотрены несколько вариантов – individual, comfort, race, sport и sport+
|