Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2014, 00:43   #62
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,939 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Цвета соперников удачно подобрались!
БМВ обычно выпускает очередное поколение в каждом классе немного позже основного конкурента, поэтому они обычно чуть ближе к актуальному тренду автодизайна. В данном случае E34 внешне более плавная, округлая, чем W124.
Исключение из этого правила, которое сразу приходит на ум - E39 и W210 выстрелившие практически дуплетом. А так согласен.

Добавлено через 20 минут
Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Всё же W114 более массовый, даже не по абсолютным цифрам выпуска, а по роли в обществе. У нас это как бы ВАЗ-2103/6 ))
Павел, в принципе ты прав. Но я подразумевал несколько другое... Во многих странах есть линейки автомобилей - "рабочие лошадки", которые любимы в народе как семейные авто, вполне престижны для чиновников средней руки, надежны для работы в такси, полиции и т.д., а кроме всего прочего олицетворяют национальный автопром. В Японии это Toyota Crown, в США - Ford Crown Victoria и Chevrolet Caprice, в СССР - ГАЗовские легковушки среднего класса, а в Германии средние Мерсы и на определенном этапе большие Опеля. С этой точки зрения /8 близок именно Волге.
Хотя можно и другие аналогии провести: по значению для Daimler-Benz запуск семейства /8 (которых в итоге выпустили почти 2 млн. шт, что сопоставимо с объемом выпуска всех легковых Мерседесов с окончания войны до его появления в 1968 году) аналогичен строительству и запуску ВАЗа для Советского автопрома... Так сказать - качественный скачек.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 24.10.2014 в 00:45.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (25.10.2014)