Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2006, 19:11   #49
Nikolay Markov
 
Аватар для Nikolay Markov
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 636 раз(а) в 224 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Tebus
Ага, разобрался с обозначениями модиф-ций

Трофим-13100 - это машина с кузовком и тентом.
Трофим -1310А - это машина с пластиковым обтекателем рамы стилизованным под кузов "настоящего" американского(японского) пикапа.
Трофим -1310В - это изотермический фургон.
Название модели от модификации основы ГАЗ ....-"Волга" не зависит .
Не, не разобрался - сам напутал и всех запутал!

Отвечаю сразу всем. Самые первые Трофимы, которые переделывались из подержанных "Волг", обозначались как 17310 "Волга-пикап". Причем это название заносилось в ПТС базовой "Волги". Сейчас завод "Гидропривод" является именно сертифицированным автопроизводителем и сам выдает ПТС на свои машины. Индекс ГАЗ-17310 или Трофим-17310 ипользовать неверно: автомобиль называется 17310 и никак иначе. "Трофим" - это бренд, который в документах не фигурирует.

Теперь по модификациям.
173100 - любой бортовой (и металлический кузов, и стеклопластиковый), раньше любой вариант вообще.
17310В - любой фургон общего назначения (Гидроприводовский стеклопластиковый, гидроприводовский металлический, новомосковский металлический)
17310А - козельский изотермический фургон.

Тот пикап на фотках (они с "призаводского" сайта и сделаны в Москве на стоянке ТД "Пикап-Авто") , у которого буквы TROFIM на заднем борту - опытная машина, построенная в 1 экз. Кузов у него из стеклопластика. Сейчас на заводе строят новый Трофим со стеклопластиковым кузовом - аналог VW Caddy. Обещали пригласить в марте, когда доделают...
Nikolay Markov вне форума   Цитата