Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2010, 23:49   #38
a_shkaev
 
Аватар для a_shkaev
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 523 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от suskant Посмотреть сообщение
К вопросу о печати, 72dpi и водяных знаках…
Ранее, еще до выхода журнала я высказывался за pdf при условии, что журнал при этом будет грамотно (аккуратно, красиво, читабельно) сверстан. Без излишеств… Как ГП или Автотрак.
Какие то фотографии крупней, какие то мельче – журнал все таки.
Pdf, худо бедно, но все же позволяет защитить фотографии от изъятия. 72dpi позволят комфортно смотреть журнал на мониторе. Но я думаю, что многим захочется завести папочку, в которую складывать что??? Правильно… распечатанные журналы. А вот тут 72dpi опять становятся камнем преткновения… Можно сказать – не положено!!! Но согласитесь, в этом желании нет ни чего предосудительного…
Для получения журнала в pdf его надо сверстать, как обычный журнал. Это требует таких же затрат и стоит таких же денег. Перевод в pdf это последний этап перед отправкой и типографию - если смысл верстать издание и не печатать его на бумаге? И еще - вставленные в pdf фотографии с разрешением 72 dpi при увеличении на экране получатся с ухудшением качества. Ведь вы наверное пробовали фото 480х360 72 dpi увеличивать на весь свой экран 1900. И что получилось? Это мы уже проходили. Pdf-версия журнала (первые годы) имеет встроенные фото разрешением 72 dpi - увеличение практически невозможно, последние годы (с 2003 где-то) разрешение вложенных фото 300 dpi. Их уже и до 800% увеличить можно и посмотреть. Правда мы ставим разрешение только на печать из файла, а всё остальное запрещаем паролем. И черно-белые фото тонируем. Хотя это всё не очень и сильная защита для желающих разобрать файл на запчасти. Скорее для самоуспокоения
__________________
Журнал "Автомобильный моделизм"
По вопросам подписки - в личку
a_shkaev вне форума   Цитата