|
Сообщение от Foxbat
|
|
С "европейскими" номерами ещё та проблема, что на многих машинах крепить их придётся на бампер, а не между фарами, как дизайном предусмотрено: слишком длинные.
|
Я вам не скажу за всю Еврпу, вся Европа очень велика
Но в Германии, несмотря на традиционную педантичность, нет четкого стандарта на размер номеров. 90% из них конечно стандартные, т.к. производители автомобилей делают одинаковые площадки для них. Но если а/м экзотический, то можно заказать и номер размером точно под него. Это разрешено законом, на старых Лэнд-Роверах ставят задние номера не кирпичи, а квадраты например. А на спортивные машины можно передний номер заказать не из металла, а как неклейку, если места мало, то его клеют на капот (я кажется об этом уже писал). Блатные номара (с короткими цифрами) тоже делают уже, чем стандартные, тут это толлерируют.
To Jason:
евро-номер на МИНИ как я понимаю американская фантазия? о очень уж правдоподобно смотрится на нем плакетка немецкго техосмотра (TЬV - зеленый кружок) - это по немецким законам криминал - подделка документов
