122-й выпуск серии "Автолегенды СССР":
Иж-13 "Старт" (DeAgostini)
На этот раз серия порадовала нас вторым концептом из Ижевска. Тема для меня малознакомая и оттого очень интересная. Если предыдущий прототип (ижевская Нива) понравился мне техническим замыслом и не понравился дизайном, то на этот раз у машины имеются все достоинства - и техника и эстетика. Для меня остаётся загадкой то как ижевчане умудрились скомпоновать под передний привод не предназначенные для этого москвичёвские агрегаты. Респект! Причём всё это техническое великолепие на этот раз упаковано в симпатичный кузов вполне актуального для 70-х годов дизайна. Самым значимым стилистическим элементом кузова безусловно является лихо изогнутая подоконная линия. Да и сами пропорции кузова вполне изящны и стремительны. Стоит отметить остроумно реализованный контрастно окрашенный горб на капоте. Концепты АЗЛК и ВАЗа в те годы выглядели несравненно скромнее. Могу лишь позавидовать коллективу конструкторов, которые не были связаны путами планов Минавтопрома, и могли практически свободно творить, делать именно то, что им хотелось. Жаль, что наиболее интересные проекты ижевцев так и не получили серийного воплощения. Мне например приходится по роду моей деятельности проектировать малоинтересные для меня вещи, хотя и с перспективой производства. Тут уж и не знаешь что лучше.
К модели этого выпуска у коллег есть претензии по части копийности. Речь идёт об исполнении передка, а именно - высоте капота. Для меня это не очень значительный недостаток, потому что он неочевиден и на глаз не очень заметен. Вцелом модель неплохо передаёт образ прототипа и это хорошо. Больше напрягает цвет. По-скольку прототип был изготовлен в единственном экземпляре, модель должна быть оранжевой, как оригинал, а она жёлтая. Детализация модели очень приличная. Прекрасно выполнена оптика, с делением на цветные сегменты. Отлично подогнан пластиковый горб на капоте. Протампованы серебрянкой дверные ручки и чёрным -вентиляционные решётки на задних стойках. С тамповкой ручек я как раз и попал - пристально вглядываясь в детали, выбирая модель, проморгал сползшую вниз тамповку на левом борту. Придётся смывать и красить ручки заново самому. Вообще же к качеству модели на этот раз претензий нет. Хорошая отливка, приличная покраска и вполне акуратная сборка. Вердикт: очень интересный выпуск и хорошая модель. Хочется поблагодарить всех работавших над выпуском. "С нетерпением жду продолжения!".
.
|