Сообщение от SapsanRU
|
|
Мое мнение, КБ надо серьезно задуматься о переносе производства на другой завод, с этим уже понятно, что улучшения качества не предвидеться.
|
Фабрика (завод) которая делает модели лучшего качества и стоит на порядок дороже.
Поэтому например Газончики (52,53) от DIP стоят как Икарус от КБ.
ПАЗики от DIP уже под 9000р.
* на сайте DIP
8750р.
Но это ПАЗик, он меньше, кузов из пластика,даже салоны у DIPовских ПАЗиков намного проще сделаны и количество деталей в разы меньше,чем на ЛиАЗ-677 или Икарус-256 от КБ.
Если к примеру сделать Икарус-256 на фабрике где делает свои модели DIP, то модель будет стоить для покупателя больше 10 000р.
100%
Будет качество,но это качество будет для избранных коллекционеров которые смогут отвалить за модель Икаруса или ЛиАЗа 10 000-15 000р.
Про SSM говорить особо нечего, у них громадные объемы и тиражи, поэтому и цены приемлемые.
Не просто так SSM особо не делает много моделей автобусов а какие и делает,то в них самые простецкие салоны и простецкая деталировка.
Помимо этого у SSM огромные тиражи которые позволяют "на выходе" давать приемлемую розничную цену.
Анализируйте сами. Это реалии.