Последние 10 лет в истории советской автомобильной промышленности можно назвать прорывными — появилось много книг и периодических изданий, где публикуются статьи, содержащие реальные факты из истории автозаводов СССР, тщательно разбираются детали создания того, или иного автомобиля. Повезло и «Москвичу-400», который в нашей стране долго считался произведённым на «трофейных» станках завода OPEL, и только недавно стало известно, что к серийному производству на МЗМА его готовили немецкие инженеры по поручению СВАГ.
|