Сообщение от Pivoraki
|
Тема весьма обширная! И куда более жизненная, нежели лакированные штучные чемоданы...
|
Коллеги!
))
|
Сообщение от Pivoraki
|
|
Вопрос привычек и стереотипов наверное. В той же Бразилли, "Типо" порвал и народный вагон, и ДжиЭм. И покуда стоял на конвейере, Фиат удерживал первое место на нацрынке и в целом по странам Лат. Америги.
|
Да, видимо дело в менталитете. Латинос, если подвела машина, может воспринять это как повод сегодня уже ничего не делать и пить кашасу )))
|
Сообщение от Pivoraki
|
  как это я так? Вот где-то в мозгу закрепилось, что "воздушники" они.
|
ЖуГ и Порше приучили... они на виду. А таких машин, как Рено Дофин или НСУ Принц у наших родителей не было, чтобы помнить их ))
|
Сообщение от Pivoraki
|
|
А есть он? Выглядит он точно гармоничнее хэтча
|
Есть, Абрекс его выпустил с год назад наверное. Сделано в Чехии, цена конь, выглядит на фотографиях подозрительно. Жду или повод разглядеть получше, или новых окрасок (полиция...), ну или скидок хотя бы ))
|
Сообщение от Pivoraki
|
зачем же? Разве не ярчайший пример того как делать не надо! Там же целую коллекцию отдельную составить можно:
Фаворит / Фелиция
2109/2114
Кадетт Е / Нексия
Джетта 2 оригинал / Джетта 2 Китай
итд.
|
|
Сообщение от HaruTarra
|
маст хэв адназначна 
|
Полностью поддерживаю, отличная получилась бы тема!
Но надо посмотреть реальность, даже по приведённым примерам:
Фаворит / Фелиция - есть обе модели
2109 / 2114 - первая только в АЛ, вторая только в китах
но можно составить пару 21099 / 2115 - первая в АЛ, вторая Бауер
Кадет Е есть все, но седана нет в хай-теке, только старая Гама. А Ксения только журнальный седан
Джетты 2 нет в хай-теке (за смолу не уверен) / а вот китайская Джетта вроде была такая