[james_marechal]

Автолегенды СССР, выпуск №33.
Знаковая для советского автопрома машина. Но о прототипе давно все всем известно.
Несколько исторических фото.



А вот на модели остановлюсь глубже. Изначально модель имеет очень широкую колею и неправдоподобно широкие покрышки. Благо, для автолегенд существует множество наборов для доработки. Что называется - "не проходите мимо". Я и не прошел.




Я укоротил оси и колеса посадил глубже; сделал новые переднюю балку моста, рессоры и ступицы колес;



просверлил отверстие в выхлопной трубе и в решетке радиатора; на колесные колпаки наклеил буковки "М" (не кидайте камнями, знаю, что немного непохожи на оригинал - это москвичевские, родных нет); заменил рассеиватели и рефлекторы фар - поставил из набора БРИГАДИР BK002; немного добавил "остекления" на передние и задние фонари; на подножки наклеил "резиновые" накладки; затонировал бамперы; сделал новые ручки открывания боковин капота и в салоне ручки-ремни для задних пассажиров; наклеил молдинг на капоте; перекрасил салон, наклеил декали приборов;



заменил широкие покрышки на шикарные МАЭСТРО-WHEELS ММ147;



из набора фототравления Петроградъ 43Т-051А поставил номерные знаки с кронштейнами, "дворники" и главное украшение модели - эмблеммы и флажок на пробке радиатора. Решетку радиатора оставил родную - она вполне правдоподобная. Петроградскую оставил для грузовика М415.



Теперь имеем вполне приличную модель.

Кстати, вот замеры модели (красным цветом) в пересчете на масштаб 1:1