Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,334
Сказал(а) спасибо: 22,735
Поблагодарили 34,956 раз(а) в 9,220 сообщениях
|
Сообщение от Pivoraki
|
 Люблю "базовые" Феррари. Прямо хочется сказать - "рабочая лошадка" )) Простые и понятные машины. Без космической навернутости и такой же цены всех этих Ф50, Энц и прочих ЭфЭфИксов...дальше уже и не слежу за ними...
|
Вот вот, именно! 
|
Сообщение от Pivoraki
|
|
Так мне нравится их это "багажное отделение". По факту туда спортивная сумка едва влезет. Говорили бы уж как то по гламурнее - "отсек для ваших, дорожных вещей" или "отсек для покупок"
|
Смотря для каких, мои так не вошли бы )))
|
Сообщение от Antitrend
|
|
Да, детям 70-80-х, как говорится - вкладыши Турбо, журналы Техника-молодежи и все такое. Есть такое. Но мне вот субъективно все же этот клиновидный стиль 70-х не очень по душе. Феррари ему еще не особо рьяно следовали - у рисовальщиков Пининфарины хватало чувства меры и вкуса и машины получались все же сглаженные немного, не такие холодно-рубленые, как некоторые представители тех лет. Но все же мне эти машины менее симпатичны, чем образцы 60-х или 90-х годов.
|
Мне так наоборот, 80-70 и только потом 90 а потом 60 и 50. Ну, это дело молодое личное, простительное )
|
Сообщение от Antitrend
|
Модель старая, точно год не скажу, каталогами ББР не обладаю Но думаю, что лет 15 ей есть. И это кит, что видно по его особенностям - диски окрашены в золотой почему-то, сзади неправильная декаль нанесена - GTB, а не GTS. Но если не знать, что кит, то не догадаешься - очень качественно собрано, никаких признаков кустарщины и самодеятельности, как фабричная модель.
|
Ага, видно, что аккуратно собрана. Даже не в пример некоторым представителям из твоей же визитки )
-----------------------------------------------------
А вот и наткнулся на одну историйку из "раньшего" времени. Вот прям в затронутую тему обсуждения, и для Славиной визитки не офтопную )
|
Цитата:
|
|
Фраза “Так теперь не делают” она не только универсальная — вполне подойдет к большинству жизненных ситуаций, но и неоднозначная — вполне может отражать полярное мнение о ситуации. То что щи раньше были нажористей — это, конечно, минус сегодняшним реалиям. Но как относится к тому, что 50 лет назад гоночные автомобили не отличались от серийных в масштабах автомата Калашникова, превосходящего по убойной силе и дальности стрельбы наспех отесанное копье условного кроманьонца? К чему это все? Да собственно вот к этому…
|
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Последний раз редактировалось Colobox; 06.10.2017 в 16:14.
|