[arp_186]

Сегодня в Рижском мотормузее открылась выставка, название которой можно перевести как "Многоликий РАФ". На выставке представлены некоторые из имеющихся в распоряжении музея машин, не выпускавшихся так массово, как 2203 и 22031, либо сделанных вообще в одном экземпляре. То есть, в основном, это изделия экспериментального цеха в Риге, или конвейерные, но не столь массовые машины (грузовые).

Выставка открылась при весьма большом стечении работников рижского РАФа.
Один из экспонатов - РАФ 1, в народе известный как "Роксана", благодаря рабочему названию проекта "Project "Roxanne" во время достройки машины в Англии (как известно, интерьером, покраской и завершением отделки занималась фирма IAD).
На снимках - РАФ 1 за несколько дней до выставки (фото моё).
РАФ-10 (1957 год) и РАФ 1 (1991 год) - первый и последний кузова микроавтобусов, разработанные на РАФе (фото - заводские).
Вобщем-то, облик РАФ 1 был ясен уже в 1989, но, ввиду бурных общественных процессов, работы по постройке прототипа завершились только в сентябре 1991 г.
С тех лет по сей день с машины "сгинули в пучину времени" некоторые остро необходимые человечеству вещи, но в целом всё в сохранности. Стеклоочистители почему-то сгинули ещё в Англии - на официальных фото IAD машина со стеклоочистителями, но в Ригу вернулась без них.
Прочие экспонаты на выставке - три машины на шасси 33111 - непосредственно 33111 (бортовая), 2920 (фургон), 2924 (автолавка), а также прототип "Стилс" (1993 года, пассажирский) и жилой прицеп на основе кузова 2203, выпущенный не позднее 1978 года.
Забыл ещё упомянуть "Волгу" ГАЗ-3102 с удлинённым на РАФе кузовом в исполнении "лимузин". Фото позже.
"Стилс" санитарный (1995 года) находится в соседнем зале, в постоянной экспозиции музея.