Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2010, 17:49   #77
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,944
Сказал(а) спасибо: 22,119
Поблагодарили 15,503 раз(а) в 3,317 сообщениях
По умолчанию

В дополнение к уже сказанному. Вместе с седаном и 2-х дверным купе (В4), стартовала в 91-м году и открытая его версия, названная просто Audi Cabrio.
Фактически та же купе, только со складывающимся, мягким верхом. Модель оказалась долгожителем. Её гармоничный дизайн и постоянное обновление агрегатной базы вместе с выходящими новыми моделями, позволили ей пережить всех своих родственников, велючая могучую RS2 (до 96-го), показанную парой страниц раньше, аж на 5 лет. В 1997 году ей добавили опционную алюминиевую крышу (на зиму) и выпускали до 1999 года. Машина могла оснащаться разными моторами, включая дизель, но увы, не могла иметь "кваттро-привод". только "передок". Что для такой гламурной тачки и не суть важно.

Моделька от всё того же "Шабака" Наверное самая ладненька среди их изделий. Мне нравится и даже не думаю её менять на "НЕО"

Audi Cabrio (B4) 1991-г. Производитель Schabak
Миниатюры:
A_80_B4_cabrio_front.jpg   A_80_B4_cabrio_back.jpg  
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Colobox (16.09.2010), IRKUTSKIY (17.07.2013), Kabanius (16.09.2010), TampaBay (15.09.2010), wassermann (18.09.2010), Полковник (22.12.2012)