Сообщение от Дитрих
|
Это абсолютно серийный автомобиль ГАЗ-АА с таким же серийным санитарным кузовом. Причем автомобиль МИНИМУМ выпуска 1933 года. Уж не знаю что там с формой милицейской, а сужу конкретно по автомобилю.
Отличить Ford-AA (советской сборки) от ГАЗ-АА очень просто внешне...
|
На фото московских машин скорой помощи тех лет последовательно просматриваются как ранние номерные знаки (четыре цифры), так и знаки обр. 1932, 1934, 1936 годов. Кроме того, на подавляющем большинстве фотографий "гражданские" машины несут надпись "Скорая медицинская помощь", "Перевозка больных", "Санитарный транспорт" и т.п. Из всего этого следует вывод, что ГАЗ-АА на фото может принадлежать военизированным структурам - военным, НКВД и т.п., что и объясняет наличие "специального номера".
Что касается внешних отличий Форд-АА и ГАЗ-АА, то уже в 1930-м Форды приобрели вполне "полуторный" вид. Более того, на многих фото машин 1930 года виден бампер из двух половинок - delux.
Впрочем, я не являюсь специалистом по отверточной сборке Фордов в СССР и внешних отличий ГАЗ-АА от Форд-АА. Хотя мне кажется, что среди десятков тысяч "собранных" экземпляров вполне могли оказаться машины с кабиной 1930-31 модельного года. Например, на машинах московской сборки. Тут нужны документы, а есть только предположения. Во всяком случае пока. :to_become_senile: