Думаю я не один такой, который возится весь вечер, достигает какого-то результата, а утром посмотрев, приходит к другому решению
Сделал, недостающие, отводящие, трубы охлаждения на двигателе. Связать двигатель и радиатор решил проволокой, с надетой на ней термоусадочной трубкой (фото 1). Посмотрев взглядом в режиме "утро вечера мудренее", понял что прямолинейность резиновых патрубков не отвечает действительности и решение пришло само - оставил на двигателе и радиаторе маленькие отрезки проволоки, на которые одеваются "шланги". Все как на настоящей))), можно даже заменить, если что
