Сообщение от Alex2006
|
Ну во-первых у меня закралась ошибка, Carry-All Sedan выпускался только в комплектации DeLuxe (у меня было написано - только Custom, сравнил с первоисточником и исправил).
Таким образом доплата за складывающееся сиденье получалась около $200, сопоставимо с доплатой за полноценный "автомат", например у Cadillac.
|
Так это доплата только за одну опцию складывающегося сиденья, или за всю комплектацию Deluxe? Явно второе ) Ничем иным, кроме как стремлением навязать покупателю старшую комплектацию, максимально раздев младшую, объяснить не могу ))
Это как сейчас: базовые комплектации бюджетных моделей намеренно выделяются внешне некрашенными зеркалами и ручками дверей, чтобы все видели, что это самая бюджетная комплектация, и чтобы её таким образом покупали только таксисты ))
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Alex2006
|
Да и размер багажника на американских автомобилях вскоре достигнет таких размеров, что особой необходимости в его увеличении не возникнет.
|
Ну а как же возить лыжи? Длинные доски для разборных шкафов из Икеи? (наблюдал картину маслом в Гонконге: пожилая китаянка везла такой шкаф в упаковке вертикально на заднем сиденье своего кабриолета A212)) )