Москвич-444 (DeAgostini)
235-й выпуск серии "Автолегенды СССР":
Москвич-444 (DeAgostini)
Впервые об этой машине я узнал в школьные годы, с задней страницы журнала "За рулём". Помнится там, в серии "Из коллекции "За рулём" выходила годовая серия, посвящённая "Москвичам". Помню, удивился, что это делает "Горбатый Запорожец" среди "Москвичей". Из статьи стало ясно, что в девичестве "Запорожец" был "444-м Москвичём". В рамках журнальной серии "Горбатые" одни из самых любимых моих моделей - я вообще люблю модели миниатюрных автомобилей. Грех было не пополнить своё собрание моделью прародителя "Запорожцев", коли такая возможность представилась.
Подумать только - ещё недавно мечтать об обладании такой моделью могли только очень обеспеченные или "рукастые" коллекционеры. Теперь же вот эта уникальная модель в журналке, по относительно сходной цене, и на достаточно высоком уровне.
Мне модель очень понравилась ещё в анонсе коллег, купивших её на Украине. Принеся домой и распаковав модель не разочаровался. Геометрия ПСТ-шных "Горбатых" меня вполне устраивает - образ прототипа передают очень правдоподобно. Ущерб копийности наносят широковатые покрышки, но с этим приходится мириться. В случае с "М-444" стандартный "Горбатый" наделили родовыми признаками прототипа: выштамповками на боковинах, характерными воздухозаборниками и оригинальной мордочкой, что копийности модели никак не испортило.
По части детализации - никаких откровений, всё как всегда. Всё что нужно у модели есть, а к упрощениям типа мелкой светотехники и дверных ручек, отлитых заодно с кузовом, в рамках серии мы уже давно привыкли.
На этот раз покупал модель лично, по-этому, из 3-х предложенных экземпляров, удалось отобрать лучший. Из дефектов - некий артефакт на красной краске крыши и криво стоящее салонное зеркало. Дефект покраски разглядеть при покупке не смог, а зеркало не поправить, не разобрав модели. А вот чтобы её разобрать, нужно снять красивый хромированный глушитель, на что я не решился. Из доработок - покрасил диски колёс, модель стала смотреться поинтереснее. Вцелом моделью я остался очень доволен - "444-й" по праву встанет в начале "Запорожской" полки. Очень интересным оказался журнал, из которого я, в частности, узнал, что модель изначально разрабатывалась под производство в Запорожье, на МЗМА её производить не планировалось. Хочется выразить благодарность всем, работавшим над выпуском. Ну и напоследок традиционное: "С нетерпением жду продолжения!".
.
|