Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2010, 11:55   #60
UltraDMA
 
Аватар для UltraDMA
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Москва, Сокольники
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 10,995 раз(а) в 781 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от aleksnn Посмотреть сообщение
Имхо, нет никакой системы в использовании разных типов винтов на разных сериях РСТ. У меня есть и под треугольную, и под крестовую отвертку как на регулярных моделях, так и на журнальных.
Так и есть. На журнальных Mini Van от Altaya и Edicola винты попадались
как "треугольные", так и "крестовые". На серии Michelin все "треугольные".
На регулярных Mini от IXO тоже бессистемно, есть и такие и такие.

Кстати. IXO сменил дизайн боксов вообще, или это разовый случай?
У моего нового шерифского MINI (фото постом выше) подиум наклонный,
поверхность подиума не матовая, а ровная глянцевая, и новый дизайн
надписи. Модель стоит на подиуме под углом, повёрнута "мордой" влево.
Верхние грани стекляшки закруглены. Со старыми боксами стыкуется
с большим трудом, на верх старого бокса новый вообще не захотел
вставать, а наоборот удалось установить с большим трудом.
UltraDMA вне форума   Цитата