Сообщение от Colobox
|
|
Может быть модель сознательно упростили (отказ от хромирования крыльев) т. к. на такой большой поверхности трудно обеспечить качество хрома и его дальнейшую сохранность?
|
Не знаю... Алтайя вон выпускала целую серию полностью хромированных машинок по копеечным ценам, так что вряд ли, хотя у смолы, конечно, есть свои заморочки...
|
Сообщение от Antitrend
|
|
Ну а крылья серые - это да, странно. Может быть, существовал и такой вариант, не только хромированный, его и смоделировал Иларио?
|
Я тут поискал инфу немного. Дело такое. Кузов у машины алюминиевый. В 1986 году ее купил очередной владелец и затеял реставрацию, в ходе которой крылья на какое-то время были оставлены неокрашенными. Тут вопрос в том, что за период у машины с хромированными крыльями. Возможно, этот хром - на самом деле полированный алюминий после той реставрации. Или же этот хром - очередная причуда очередного владельца, не имеющая отношения к той реставрации - тогда можно предположить, что Иларио сделал модель с неокрашенными алюминиевыми крыльями и тогда все правильно - они и должны быть серебристо-серые. Могла бы помочь датировка фотографии машины с хромированными крыльями, но я не нашел исходника, есть только несколько таких картинок, без пояснений откуда они, какого года.... Вообще, информации по этой машине мало, не прослеживается ее жизненный путь во всех подробностях, как это бывает у Бугатти или Феррари.