Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2007, 17:27   #25
dkfl
 
Аватар для dkfl
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 295 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Наверняка коллеги, у кого есть моторартовские тягачи Volvo FH замечали, что модель сделана так, будто автомобиль резко тормозит - передняя часть наклонена вниз по сравнению с задней. Особенно это заметно, если прицепить прицеп - зазор между боковыми понтонами тягача и нижней кромкой борта прицепа имеет форму клина. Смотрится не очень
Видимо, немного китайцы при проектировании модели просчитались с высотой передней и задней подвесок. (Этой проблемы, кстати, нет на FH12 Rigid с контейнером, там немного другие подвески, и передняя, и задняя)
На своих моделях я эту проблему решил так: открутил винты крепления балки переднего моста из моторного отсека - фото 1 (кабину и бампер тоже лучше предварительно снять), затем, аккуратно приподнимая балку то справа, то слева, подложил в стыки (фото2) шайбы из стержня шариковой ручки толщиной 1 мм, по две в кажый стык. Сразу одну толстую подложить не удастся - зазор очень маленький, а рессора хрупкая Лучше по частям.
Прошу прощения за качество фотографий - не смог победить свой фотоаппарат
Миниатюры:
2007_2/1s3020612.jpg   2007_2/1s3020625.jpg  
dkfl вне форума   Цитата