[НАП]

внесите ясность по Белазам. Действительно ли это ваши модели и когда ожидать их в продаже?

Ясность уже внесли сообщением выше.
Ожидать после выставки.

Уважаемый офпред, нет ли у Вас в планах чего-нибудь коммунального на уже имеющихся шасси? Как например был выпущен в журналке мусоровоз 93м, надстройка простенькая, но интересная. Практика показывает, что в стоимость около 1500 можно запихнуть что-нибудь интересное
Кстати, МАЗы балластники не планируются когда-нибудь?

«Что-нибудь коммунальное на имеющихся шасси» у нас в планах есть.
Но не показанные Вами мусоровозы с системой KUKA и не балластные тягачи МАЗ.

Уважаемый офпред, нет ли в планах опытных "пятисоток" ?

Некоторые уже есть не только в планах, но и в наличии.
Для всех остальных надо также переделывать кабину.
Мы думаем об этом.

А есть ли в планах тралы под вездеходные армейские тягачи КрАЗ, которые вышли в этом году (214 СА и 260 гвардия)? ЧМЗАП-5247, ЧМЗАП-9990 или МАЗ-938, например. А то тягачам как-то сиротливо на полке без достойных полуприцепов.

Есть, но не все.

МАЗ-9571, МАЗ-9398 нет в планах? Если есть когда ориентировочно ожидать?

Над 9571 можем подумать, а 9398 уже присутствует на рынке.

Цвета полуприцепов будут только такие как на фото? Или еще какие планируются?

Они не будут. Они уже есть.
И поэтому только в таких цветах.

Здравствуйте! Я просто немного отошёл (надеюсь временно) от дел модельных, не имею времени на поддержку производителей, но, если что то есть для обсуждения, то пишите на мыло, хотя бы для понимания фронта работ.

Благодарим за ответ, Антон.
Ещё было бы хорошо, чтобы Вы сообщили свои координаты в ЛС НАП.
Надеемся на результативное сотрудничество.

Уважаемый официальный представитель, подскажите пожалуйста когда стоит и стоит ли вообще ожидать плетевозы на шасси КрАЗ-255???

Ждать стоит, и не только 255, но точные сроки ещё не известны.

Почему бы не понадеяться … ?

БелАЗы разные нужны. БелАЗы разные важны.
Мы не собираемся ограничиваться тремя моделями. И даже пятью не собираемся.

Вариант зеленого кузова в сочетании с желтой кабиной планируется? Очень нарядной была бы модель.

Планируется много моделей и поэтому – много сочетаний, в том числе и нарядных.

Вопрос оф.представителю НАП - с Хонгвеллом окончательно расстались?

Ни с кем из ныне здравствующих окончательно расстаться нельзя.
И мы не расстаёмся.

Меня больше интересует будут ли 531 и 550?

Ну 531 просто так же выпускать нельзя. К нему надо поддерживающие сзади устройства тоже предусмотреть. И не одно. Вас же это интересует, Антон ? Пока что всё это только в планах.

Планируются ли к выпуску прицепы к бортовым МАЗ-500 и какие либо надстройки к Супер Мазам ?

На подобные вопросы уже неоднократно отвечали: прицепов не планируется совсем, а возврат к теме СуперМАЗов пока ещё не вошёл в ближайшие планы.

А если они его выпустят в виде кита ?

Они – выпустят. А мы – нет.

Много ли будет желающих на кита? Я кит не куплю, у меня нет ни возможности, ни времени, ни желания его собирать. Предполагаю, таких, кто покупает только готовые модели - большинство.

И мы делаем наши модели для большинства.

Сообщение от НАП

Вот теперь можно и внести ясность. ... Поэтому и цены на наши модели получились несколько ниже.

Цены ниже, чем на лимитированный ССМ или чем на регулярный ССМ, или чем на дилерские модели?

Вот у Вас стоит звание «RC-логик».
Любой, кто дружит с логикой, сможет построить логическую цепочку от объявления о «дилерских» БелАЗах до появившейся после этого нашей фразы «вот теперь можно».
Из чего сделает логический вывод, что цены ниже, чем на «дилерские».
Так что либо Вы, несмотря на звание, не дружите с логикой, либо занимаетесь откровенным троллингом.

Почему, располагая преимуществом в виде имеющихся наработок, НАПу не выпусить всю эту линейку машин, которые выглядели бы крайне эффектно. Не дожидаясь, пока это сделают другие.

Благодарим Вас за предоставленные материалы и замечания.
Но нельзя всё сразу взять и выпустить.
Также как и нельзя выпускать по одному автобусу в квартал.
Наиболее оптимальным является выпуск моделей родственными группами.
Есть определённый график выпуска моделей, которого мы стараемся придерживаться.
Как Вы заметили, мы, в отличие от других, стараемся обычно выпускать по максимуму все возможные модификации каждого моделируемого семейства.