В 1981-м году, когда определились примерные сроки запуска на конвейере модели ВАЗ-2108, номенклатура кузовов переднеприводных машин ещё не была разработана и утверждена окончательно, а в планах предусматривалось и создание кузова "универсал" для нужд народного хозяйства СССР. Один из вариантов "универсала" предусматривал создание кузова с передним приводом, но на агрегатной базе автомобиля ВАЗ-2121 "НИВА". Причём именно в переднеприводном варианте, а не 4Х4. Кузов единой конструкции его создатели предполагали выпускать в трёх видах - грузовой универсал с заглушками на окнах, грузопассажирский вариант для оперативных служб ЖКХ и других ведомств и пассажирский вариант, для работы в такси.
|