1. Наибольшее разнообразие серийных моделей ГАЗ было достигнуто...
1. с кабиной ГАЗ-АА
2. с двигателем типа ГАЗ-11
3. с передним мостом ГАЗ-61
4. на базе ГАЗ-53
2. Проект первого заднемоторного автомобиля марки ГАЗ носил индекс:
1. ГАЗ-18
2. ГАЗ-60П
3. ГАЗ-62А
4. ГАЗ-41
3. Самой малотиражной из шестицилиндровых эмок была модель:
1. ГАЗ-11-40
2. ГАЗ-61-40
3. ГАЗ-61-415
4. ГАЗ-11-415
4. Всем известный индекс ГАЗ-66 нашёл себе пристанище на серийной модели...
1. С первой попытки
2. Со второй попытки
3. С третьей попытки
4. С четвёртой попытки
5. Модели других заводов, прототипами которых послужили экспериментальные автомобили ГАЗ:
1. ЗИС-151
2. «Москвич-402»
3. РАФ-977
4. УАЗ-469
6. Этот автомобиль, пусть не долго, но проектировался под названием «Родина» :
1. М-20
2. ЗИМ
3. М-21
4. ГАЗ-51
7. Модель автомобиля ГАЗ с тремя ведущими осями впервые была создана на базе:
1. ГАЗ-ММ
2. ГАЗ-63
3. ГАЗ-66
4. ГАЗ-70
8. Первый фактически переднеприводный отечественный автомобиль – машина штатно передвигавшаяся только на переднем приводе:
1. ГАЗ-3103
2. ГАЗ-68
3. ЛИС
4. НАМИ-0173
9. На шасси этого автомобиля Горьковским автозаводом не разрабатывался кузов фаэтон:
1. М-1
2. М-21
3. ГАЗ-51
4. ГАЗ-61
10. Он был конструктором на двух автозаводах. Две его лучшие самостоятельные модели имели индексы из одних и тех же цифр. Это...
1. А.А. Липгарт
2. В.А. Грачёв
3. В.С. Соловьёв
4. А.М. Невзоров
|