|
18-й выпуск серии "Полицейские машины мира":
Toyota Land Cruiser BJ40 Полиция Кипра (DeAgostini)
В очередной раз радуюсь подбору прототипов в серии. Что не выпуск - крайне интересная машина. На этот раз серия порадовала нас моделью внедорожника, который по легендарности уступает разве что только вояке Виллису и Ленд Роверу. С Виллисом всё понятно - так или иначе практически все послевоенные внедорожники являются его потомками. Настолько хороша была американская машина, что после Войны военные всех стран решили обзавестись подобными. Позднее к военым добавились и гражданские версии. Кто-то закупал американскую технику, кто-то производил её по лицензии, а кто-то собственными силами разрабатывал аналогичные и уж очень похожие машины. Из таких как раз Тойота Ленд Круизер. За свою выносливость, надёжность и проходимость она снискала любовь у водителей многих стран мира. Причём даже сейчас, спустя десятилетия после окончания выпуска машины (1983 год, правда не считая бразильского варианта) Крузаки любовно восстанавливаются владельцами, повышается их внедорожный потенциал. Производится масса комплектов для переделки машины, запчастей для неё. Когда подбирал в тырнете фотоматериалы по машине, мне встретилась масса переделанных Крузеров. Массовость этого явления можно сравнить с любовью к переделке УАЗиков у нас.
Модель выпуска очень порадовала. Она копирует машину выпуска 1979-83 годов. Правда по копийности есть вопросы. В частности по исполнению задней дверцы. Абсолютное большинство прототипов на фото оснащено 2-створчатой задней дверцей. Это логично - в эксплуатации дверцы меньшего размера и массы будут меньше расшатываться, ими удобнее пользоваться. Одностворчатая дверь предпочтительнее в разрезном варианте, когда верхняя часть поднимается вверх, а нижняя - откидывается в горизонтальное положение, удлиняя грузовую площадку. На модели же гибрид - как на УАЗе-Хантер, огромная калитка открывается вбок. Коллеги отметили недостаточный диаметр колёс, по мне так вполне нормальный. Запаска, закреплённая под днищем, мне не встретилась нигде - по идее она должна здорово ограничивать проходимость машины. В остальном с копийностью всё в порядке. Детализацию модели считаю очень хорошей. Очень подробное литьё - не поленились даже имитировать замочки капота. Зеркала, светотехника. Дворники, хоть и выполнены покрашенным рельефом на лобовом стекле, выглядят очень правдоподобно. Качеством модель удалась -всё ровно собрано. Покраска модели хорошая - рельеф отливки не замылен, дефектов я не обнаружил. Единственное нарекание это чёрные оспины на белой облицовке радиатора и скол белой краски на колёсном диске. Вцелом же исполнение модели считаю очень хорошим, вполне на уровне эталонной для нас журналки "Феррари коллекшн". Эту модель безусловно считаю одной из лучших в серии.
.
|