Урал-43225 - НЗАС-4211 (DeAgostini)
Заждался уже своего представления 2-й специальный выпуск серии «Автолегенды ССР. Грузовики»:
Урал-43225 - НЗАС-4211 (DeAgostini)
Я никогда не видел «живьём» машин «Урал» семейства «4322». Перспективная модель Уральского автозавода, сочетавшая в себе выносливое шасси с двигателем и кабиной от «КамАЗа», а позднее с лицензионным «магирусовским воздушником» в наших краях так и не засветилась, оставшись только машиной «с картинки». Однако, какое-то количество этих интересных машин было-таки выпущено заводом. Потребитель, правда, по всей видимости, отдал предпочтение классической знакомой модели «4320», позднее нишу этого грузовика заняли машины с кабиной «Ивеко», ну а теперь модель «Некст». Тем интереснее было узнать, что это были за машины, и, соответственно, заиметь в коллекции её модель. В серии, вместо предпочтительного для меня, базового бортового грузовика выпустили вахтовый автобус, да ещё в версии, копирующей одного из участников рейда «Оверланд Челендж» - устроенного в 1994 г. «Фордом» трансконтинентального пробега своих машин. Этот факт заставил меня задуматься над приобретением выпуска, и отложить покупку. Но жадность взяла своё, и на распродаже, устроенной интернет-магазином издательства этой весной, «Урал» я себе-таки приобрёл, совместно с крайним выпуском «Автолегенд» - «УАЗ-Патриот» и «Милицейским ГАЗиком».
Сразу скажу – я нисколько не пожалел о покупке. Не смотря на то, что модель пришла «с возврата», в изрядно помятой коробке, к ней особых претензий у меня нет. У костромчан получился красивый вахтовый автобус. О копийности могу судить только по фотографиям – она меня полностью устраивает. Коллеги отмечали нюансы конкретного экземпляра прототипа модели, по которым есть несоответствие – люки в крыше, запаска. Меня же больше интересовала копийность шасси. По части детализации модель меня устроила – журнальные упрощения для меня некритичны. С качеством модели не очень повезло – на капоте некие дефекты отливки под краской. Плюс, в процессе транспортировки модели, в салоне пассажирской надстройки, отклеилось сиденье. Пришлось препарировать надстройку, которая, в принципе, сделана неразборной – крепёжные винты закрыты намертво приклеенными ящиками, чтобы приклеить сиденье на место. Надо было бы воспользоваться разборкой и раскрасить салон, но времени на это у меня не было – собрал как есть.
.
|