Monarch 1946
http://rcforum.su/showthread.php?p=1163413#post1163413
В завершении рассказа о Ford Motor Company в 1949 году напомню о существовании специфических моделей на канадском рынке. Одновременно с обновлением основного модельного ряда материнской компании они тоже продолжили свою историю на новых платформах.
Канадская Mercury 114 превратилась в самостоятельный бренд Meteor, представляя собой автомобили в кузовах Ford нового поколения с более богатой отделкой и оснащением, оформленные в стиле новых Mercury. Для поддержания более высокого, по сравнению с обычными Ford, статуса все Метеоры оснащались 100-сильными фордовскими V8. По части комплектаций и типов кузова предлагались немного урезанная линейка Форда - отсутствовали варианты кабриолет и универсал. Всего в 1949 году произвели 23 027 автомобилей.
Другая канадская марка - Monarch традиционно строила свои автомобили на одной платформе с Mercury. Одновременно с выходом Mercury Eight 1949 модельного года, обновились и канадские автомобили. Линейка Monarch 1949 года включала в себя только два типа кузова Club Coupe и Sport Sedan. Технически автомобили были полной копией Mercury, отличаясь более дорогой отделкой и иным внешним декором. Основные внешние отличия сводились к другой радиаторной решетке состоящей из трех горизонтальных и пяти вертикальных брусьев, массивной хромированной накладке с эмблемой на переднем краю капота и маскоте в виде прыгающего льва, нопоминающнго аналогичные фигурки дикой кошки на капотах английских Jaguar, появившихся несколько позже. Базовая стоимость Club Coupe составляла $2 595, а Sport Sedan $2 635. В 1949 году изготовили 11 317 автомобилей.