Сожаления по поводу исчезновения Эббро и АвтоАрта оказались преждевременными.
2015 Honda S660, Ebbro
Как Америка немыслима без больших пикапов, Япония не была бы Японией без кей-каров. В 2013 году 40% продаж новых автомобилей обеспечили эти крошечные автомобили. В конце сороковых, когда страна была обескровлена войной, власти создали стандарт сверхмалых авто длиной не более 2,8 метра, шириной не более метра и с объемом двигателя не более 0.15 литра. Такие машины получались очень дешёвыми в производстве и позволили довольно быстро пересадить нацию на четырёхколёсный транспорт с конных повозок и мотоциклов. Теперь нужды в стимуляции автомобилизации у японцев нет, но понятие кей-кара осталось. Цели изменились: в 2000-х власти стимулировали развитие этого сегмента во имя сокращения площадей для парковки, экономии топлива и снижения вредных выбросов. Поэтому на маленькие машинки установили пониженный транспортный налог и предоставили другие блага. Предельные характеристики кей-каров с 1949 года постоянно увеличивались, и начиная с 1998 года длина не может превышать 3,4 метра, ширина — 1,48 метра, а рабочий объём мотора - 0.66 литра.
Honda S660 является как бы наследницей Honda Beat. Электрический(!) концепт Honda EV-STER был представлен в 2011 году. Но, маленький родстер собрал такое количество восторженных отзывов, что руководство компании решило дать идее "зеленый свет" с двс. Технические характеристики полностью соответствуют нормативам класса – компактные габариты и турбированный двигатель объемом 660 кубических сантиметров мощностью в 64 л.с., разгоняющий машину до 140 км/ч, а до сотни за 10 с. Характеристики не особо впечатляют, но зато выглядит все очень "по-взрослому": стильная внешка, классный нтерьер, пуск двигателя с кнопки, спортивные сиденья, механическая коробка передач, предлагаемая в качестве альтернативы вариатору. В передней части у малышки даже багажный отсек есть! Ну, когда там не лежит съемная складная крыша. И цена не спорткаровская - $16 500 (Япония, 2016). Экспорта в Европу и Америку нет.
Крыша снималась, но была закреплена моим волевым решением.
