Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2019, 15:10   #29
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 2,136 раз(а) в 365 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AlexanderK Посмотреть сообщение
Можно попросить тебя показать фотографию оригинала, о котором ты писал, чтобы не искать самому. Историей этой марки я пока практически не интересовался.
Стоит обратить внимание на тот факт, что фирма Еко выбрала для своих моделей не совсем обычные прототипы. Это модели испанских Испан и одна даже швейцарская Испана. Да-да, модель Испаны 1906 года (6009, 6011) это модель автомобиля произведенного в Швейцарии, о чем свидетельствует аббревиатура SAG (Автомобильное общество в Женеве).
Правда, испанским Испанам повезло несравнимо меньше с точки зрения моделей, при том условии, что разнообразие типов автомобилей, произведенных в Испании в разы превосходит типы автомобилей выпущенных на предприятии во Франции (типы Н и К (6 цил.) с модификациями и тип J (12 цил.) ). А в Испании помимо легковых производились и автобусы (с посадочными местами на крыше), и грузовые автомобили совершенно фантастического дизайна. Но если моделей французских Испан можно насчитать порядка трех десятков, то помимо 4 моделей, произведённых ЕКО, на память приходят лишь две модели Альфонсо, модель трехосного автомобиля для греческого короля и модель автобуса в журнальной серии являющихся испанскими Испанами (прошу прощенья за тавтологию). И всё! Потому как редкие и безумно дорогие модели грузовиков и автобусов от Modeltrans (Испания) можно не считать.

Добавлено через 24 минуты
Сообщение от AlexanderK Посмотреть сообщение
Наскоро прочитал статью. Неужели модели "Роллс-Ройса" в основном красные? У меня светло бежевая, показывал на предыдущей странице, есть фотографии светло серой, но красной не помню.
Проверил в интернете. Половина предлагаемых для продажи моделей PP красного цвета. Остальные бежевые и серые.

Добавлено через 1 час 1 минуту
Сообщение от Otshelnik Посмотреть сообщение
И пару слов о прототипе модели. Он очень конкретен, благодаря своему запоминающемуся кузову. Итак это модель, которая в книгах по истории марки обозначается как S.A.G. 20/24CV, 1906 с кузовом Mylord кузовстроительной фирмы Geissberger из Цюриха.
И ещё одна забавность в связи с этими моделями. На коробках присутствуют стикеры с пометками продавца или владельца. А пометки такие: "6011 (1)", "6011 (2)" и . . . "6011 (4)"! А вот, что между ними остаётся гадать.

Последний раз редактировалось Otshelnik; 13.09.2019 в 14:07.
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
AlexanderK (17.07.2019), Antitrend (17.07.2019), Denis43 (18.07.2019), Racot (24.01.2020)