Сообщение от Botya
|
Черное на черном....
Классные фотографии замечательной машины!
|
Спасибо, Слава
Сообщение от Полковник
|
Интересная модель , Слава, поздравляю!
|
Спасибо, Олег
Сообщение от redjeek
|
Всё ж англичане - заложники имперского стиля, и скудны на дизайнерские изыски. А модель красивая! Жаль, что руками нельзя...
|
Сообщение от BARSUK72
|
Классный Ролс.
В традиционном британском дизайне, бессмысленном и беспощадном
Классический пример жизнеспособности симбиоза концертного рояля и Биг-Бена
|
Да, есть такое - дизайн схожий у многих марок (да и как ему не быть таким, если кузовные ателье одни и те же работали). Но мне бриты очень нравятся и без дизайнерских изысков этим своим старомодным очарованием.
Сообщение от redjeek
|
А модель красивая! Жаль, что руками нельзя...
|
Сообщение от BARSUK72
|
Что за беспредел
Это какая то смолофобия в полный рост
Модельным геноцидом отдает как то
|
Да вот такие они, эти китайские смолоделы - лучше не трогать, иначе начнет все отлетать. Я на предыдущих их моделях обжегся, смахнув легким движением дверную ручку, теперь не прикасаюсь к таким деталям от греха подальше. У этого, кстати, маскот на честном слове держится, шатается - какой-то клей странный, не зафиксировал его. В общем, китайская ручка во всей красе
))
Добавлено через 6 минут
Сообщение от BARSUK72
|
Где то читал, что были попытки смешивать краску с серебрянкой, или в лак добавлять, но там такой гемор был про покраске, надо было постоянно краску мешать, чтоб серебрянка не оседала, муторно и долго, и косяков много было, многое приходилось по нескольку раз перекрашивать, так что...... это не серебряные стелы
Пишут что мол изобрели металик в середине 30-х но массовой технологию сделали, лишь в 60-х.
|
Борь, я вот еще поискал, нашел следующее.
Первые краски металлик появились в 30-е и сначала они были на натуральной основе - сам металлик делался из рыбьей чешуи, и краски эти были очень дорогие - для получения одного килограмма краски надо было около 40000 сельдей. Эта краска давала перламутровый блеск, особенно заметный на выпуклых частях автомобилей.
Чуть позже, тоже в 30-е, американские компании научились добавлять алюминиевую стружку в краску, что сделало ее сильно дешевле той, которая была на основе чешуи, но вначале названия многих сортов этой краски сохраняли "рыбью" тему в своих названиях, типа Fish Silver Blue. Источник тут -
https://consumerist.com/2014/10/10/a...so-boring-now/
Получается, что отдельные особо состоятельные господа могли уже в 30-е заказывать себе перламутровую окраску, так что есть право на жизнь у таких реставраций. Машины такие точно были.