|
Сообщение от S_IONES
|
В 80-х начали по-страшному браковать и Лады.
Часть машин из-за проблем с качеством, часть - из-за того, что не нашли покупателя в течение определенного срока (например, года).
|
В начале - середине 90х в СССР шло достаточно много реэкспортных машин 2х-3х летней давности изгототовления, но без пробега. Европейскими дилерами они отдавались практически по закупочной цене [очень дёшево] - но на завод не возвращались. Также СТО дилеров устранялись дефекты - регулировались двери, капот и багажник для равномерности зазоров, устранялись погрешности окраски [типа "шагрени"], проводилась антикоррозионная обработка.