Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2014, 09:20   #54
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?
Может быть все дело в финансах? Возможно есть какие-то особенности в эксплуатации самолетов в жарком и пыльном регионе? Дополнительная профилактика?
Высокий риск потерять самолет в регионе где идут боевые действия, плюс пилотам доплачивать за риски? Вот и летают Galaxy и Globetmaster'ы только из штатов в Европу, а дальше - аутсорсинг.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата