Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2022, 09:27   #1975
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,782
Сказал(а) спасибо: 1,892
Поблагодарили 8,738 раз(а) в 1,257 сообщениях
По умолчанию Brabcham BT-24 1967 (Centauria)

Ещё одно, практически случайное, пополнение моего собрания - 23-й выпуск журнальной серии "Formula 1 Car Collections" издательства "Centauria":

Brabcham BT-24 1967 (Centauria)


Ещё представляя пилотные выпуски серии, я говорил, что искренне завидую любителям автоспорта. В рамках одной серии они получили возможность пополнить свои собрания моделями самых знаменательных автомобилей из истории Формулы-1. Я сознательно не стал распыляться на эту тему, но с завистью поглядывал на некоторые выпуски коллекции. Внезапно на "Мешке" всплыло несколько выпусков серии, относящихся к любимым для меня 60-м годам по очень привлекательной цене. Пока я "перебирал харчами", что бы из них мне прикупить, их расхватали. Благо, я успел "урвать" этот "Брэбэм" - чемпион 1967г. Это была модель, которую я собирался купить по-любому. Сейчас объясню почему.

Когда-то я довольно плотно увлекался компьютерными автогонками. Все части "Need for Speed", "V-Rally", "24 Heures du Le Man", "Grand Prix", "Rally Trophy", "Rally Sport Chalenge", "Superbike", "Race Driver". Это только те игры, что я вспомнил. Я перепробовал, наверное, все компьютерные гонки, которые попали в поле моего зрения. И вот однажды я встретил в продаже диск "Grand Prix Legends". Игра купила меня своей "исторической" составляющей, ведь в ней описывался чемпионат мира Формулы-1 1967 года. Установив дома игру я почти разочаровался - игра была убогой по графике даже по сравнению с первыми НФС. Это немудрено, поскольку игра вышла в 1998 г. Правда, и для тех лет графика выглядела убого. Но игра имела одно важное преимущество - один из лучших физических движков, досконально и правдоподобно, в деталях, описывающий поведение гоночного автомобиля. Этот факт перевешивал все недостатки убогой графики.
Это ощущение, когда несёшься по трассе, сидя в алюминиевой трубе с мотором и колёсами, а каждый поворот превращается в борьбу с законами физики, нужно вовремя затормозить до определённой скорости, пройти поворот по выверенной траектории, вовремя начать разгон, дорогого стоят. Опоздал с торможением - сошёл с траектории, а то и вовсе вылетел с трассы. Перетормозил или опоздал с разгоном после апекса поворота - потерял время. Раньше начал разгон - потерял машину а заносе. Эта постоянная борьба с машиной доставляет истинное удовольствие и выгодно отличает симулятор от аркады.
К игре прилагался файл "редми", в котором давались ссылки на дополнения к игре. Оказывается за прошедшие годы энтузиасты игры сделали новые 3Д-модели и текстуры машин, текстуры трасс, радикально улучшающие их восприятие, новые трассы, которых ранее в игре не было и даже "моды" чемпионатов других годов (1955, 1965, 1968 ) и других классов машин (GT, CanAm). Короче, для меня с этой игрой открылся целый мир симрэйсинга. Позднее я увлёкся играми GTR и GT Legends, Richard Burns Rally, но своего первенца-симулятора не забыл, хотя и подзабросил. А потом вовсе стало как-то не до игр. Лишь изредка, в обеденный перерыв удавалось погонять в "GT Legends", которая стала для меня любимой. Ведь, аналогично GPL, энтузиастами на неё была сделана масса дополнений в виде новых трасс и машин, а тема классических автомобилей для меня непроходящая.

Во время пандемии коронавируса, на карантине, я вспомнил про старые добрые игры. Скачал, установил на рабочем ноутбуке, "Колин МакРэй Ралли", и "Мафию". Показал ребёнку в какие игры когда-то папка играл. Сыну понравилось, но не увлекло - у них сейчас свои игры. Разве, что ралли на разделённом экране пришлось ему по душе. Так я постепенно добрался и до старого доброго "Гран-При Легендс". Оказывается, энтузиасты собрали демо-версию, включающую по 1-й машине из каждого сезона Формулы-1 (1955, 65, 66, 67, 68-й), машину Формулы-2, пару машин серии Кан-Ам и Феррари-330П4 серии "Джи Ти". Демка содержит 4 трассы, которые, по желанию, можно дополнить "аддонами". На всё это "накатаны" всевозможные патчи, повышающие качества игры и исключающие проблемы с совместимостью. Короче, на этой теме я завис и периодически улучаю момент немного прогонять. Искренне рекомендую!

Ну, так о чём это я? Встретив модель в продаже, не смог устоять, и вернуть воспоминания о тех временах, когда я открыл для себя этот симулятор. Чуть ли не каждый день скачивал и пробовал новые трассы, боролся за улучшение времени круга на доли секунды. Пытался настраивать машину.
С качеством моделей серии я был знаком по пилотным выпускам серии. Конечно тонкие элементы модели, типа рычагов и растяжек подвески, выполнены немного грубовато. Но я, как человек немного знакомый с изготовлением моделей, отлично понимаю, что если их делать точно в масштабе, будет страдать конструкционная прочность модели - подвеска может сломаться под собственным весом модели, а в руки её будет брать страшно. Поэтому я снисходительно, с пониманием, отношусь к вопросам копийности. Меня модель полностью устроила. Образ прототипа передаёт, большинство видимых элементов конструкции на ней присутствуют. Кстати, весьма оригинально решены защитные сеточки над диффузорами карбюраторов. Даже если их делать путём фототравления, они будут выглядеть немасштабно. Производитель выполнил их хромированными деталями - оригинально, хотя и условно. К качеству изготовления модели у меня претензий нет - всё-таки изначально модели делались для европейского рынка, а нам уже перепали крохи остатков.
В моём собрании этот "Брэбэм" наиболее близок к автолегендовскому "Москвичу Г5", что не удивительно - гоночные машины тех лет очень похожи друг на друга. Немного жвлею, что не удалось приобрести тогда же "Хонду РА300", того же сезона 1967 года - интересная машина, на которой так же довелось поездить в ГПЛ. Но, какие наши годы - успею ещё.
.
Миниатюры:
Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-1.jpg   Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-2.jpg   Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-3.jpg  

Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-4.jpg   Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-5.jpg   Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-6.jpg  

Brabcham BT-24 1967 (Centauria) 20220617-7.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-1.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-2.jpg  

1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-3.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-4.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-5.jpg  

1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-6.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-7.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-8.jpg  

1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-9.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-10.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-11.jpg  

1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-12.jpg   1967 Brabham-BT24 Repco   20220719-13.jpg  
__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Denis43 (01.08.2022), kitt409 (14.08.2022), laspi (08.09.2022), Maksus (01.08.2022), Seras (01.08.2022), Валерий Беликов (01.08.2022), Коллекционер из Донецка (17.08.2022), Полковник (01.08.2022)