Тема: andreyoff
Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2011, 02:20   #10
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Хех...
Сегодня в "Автолегендах" вышла модель ИЖа-Комби, и накатила на меня волна тёплых воспоминаний об этой машине.
В 1993 году мне довелось принять участие в автопробеге из Орла до озера Байкал и обратно.
Не буду сейчас изобретать велосипед, просто процитирую начало одной из собственных статей об этой прекрасной авантюре:
Общая протяженность маршрута ралли-рейда Париж-Дакар – около 5,5 тысяч километров, преимущественно по бездорожью. Участникам автопробега ОРЕЛ – ОЗЕРО БАЙКАЛ предстояло преодолеть столько же или даже чуть больше, причем, несмотря на федеральное значение трассы, по которой предстояло ехать, на большинстве участков выражена она была именно бездорожьем.
Разница между культовым ралли и самодеятельным автопробегом заключалась в том, что, во-первых, к общей для обоих мероприятий второй беде, то есть дорогам, в нашем случае прибавлялась первая, исконно российская, то есть дураки. Во-вторых, если в международной гонке участвуют специально подготовленные автомобили, воплощающие в себе все последние достижения инженерной мысли, то из Орла в сторону самого большого в мире озера должны были отправиться две машины, принадлежащие частникам: ИЖ-Комби (10 лет эксплуатации) и «Москвич-2140» (12 лет). И, наконец, в-третьих, отважные орловские путешественники в отличие от изнеженных профессионалов должны были пройти маршрут в обе стороны, туда и обратно, возведя, таким образом, экспедицию в ранг Двойного Дакара".
Мне во "всём этом" довелось участвовать, во-первых, в качестве штатного штурмана, а заодно и "летописца" мероприятия.
А, во-вторых, в качестве сменного водителя. То есть, по-идее, я должен был садиться в руль тогда, когда кто-то из основных водителей сильно устаёт.
Мои компаньоны уставали строго по очереди, в результате чего я из-за руля ИЖа сразу же пересаживался за руль "Москвича", потом назад и так все 12 тыс. км.
Так вот... Об этих автомобилях у меня остались самые тёплые воспоминания.
На фото 1: это я зябну, продуваемый ветрами над рекой Иртыш где-то под Омском;
На фото 2: вот, собственно, пара наших боевых машин;
На фото 3: а это я, братцы, управляю судном на подводных крыльях "Комета-15", идущим по оз. Байкал.
Поскольку "Комета" от порта Иркутск до порта Северобайкальск идёт долго, почти целый день, я за это время успел и познакомиться с капитаном, и скрепить наше знакомство огненной водой, и, разумеется, попросить дядьку-капитана "дать порулить". И капитан дал, и около получаса кораблик вёл я сам.
А столько подробностей к тому, что, представьте, курс судна устанавливается посредством обыкновенного руля от "21-й Волги", правда, снабжённого двумя кнопками форсированного манёвра на горизонтальной спице. О как!
Миниатюры:
Иртыш под Омском.jpg   Роберт Леви.jpg   Я управляю Кометой-15, идущей по Байкалу.jpg  

__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff

Последний раз редактировалось andreyoff; 02.03.2011 в 11:31.
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (25):
andre50 (02.03.2011), ant213 (02.03.2011), artur_kustrich (07.05.2011), BlakWolf (05.03.2011), BorodaDK (02.03.2011), carassus (02.03.2011), DeKarassev (17.12.2015), evr (02.03.2011), Ingvar (02.03.2011), kukurund (30.03.2012), Lash (02.03.2011), Matthias (06.05.2011), Mystery (02.03.2011), nvkvigor (08.07.2012), Paolo (22.08.2011), Peter_d (02.03.2011), serdcevar (04.06.2011), staTOOs (02.03.2011), steppenwolf74 (02.03.2011), Supercharger (02.03.2011), toliktr (07.05.2011), Валерий Беликов (24.12.2013), Денисовец (02.03.2011), Полковник (08.06.2015), Т-ИГРище (02.03.2011)