Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2017, 15:06   #652
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,430
Сказал(а) спасибо: 20,331
Поблагодарили 12,986 раз(а) в 3,322 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Нет, это совсем другая история, как говорит Каневский. Новые модели - это не клуб, это заказ энтузиастов на Бруклине, дорогущие и мелкосерийные. Да и клуба в том виде как он был сейчас нет.

Коллекция возвращается к истокам - Франция.

Пежо-504 Пикап

Давно Норев так не радовал. Одна из самых распространенных машин в Израиле в 70-90е, рабочая лошадка армии, перевозчиков, ремонтников, которые иногда да встречаются даже сейчас.

Пикап - добротный трудяга на базе культовой 504 модели, выпускался гораздо дольше базовой. Конкретно эта версия - 4х4 от ателье Данжель.

Моделькой очень доволен, ламповая и атмосферная.
Миниатюры:
IMG-20170214-WA0061.jpg   IMG_20170214_231027_1487107392718.jpg   IMG-20170214-WA0067.jpg  

IMG_20170214_231104_1487107414806.jpg   IMG_20170214_231217_1487107453586.jpg   IMG_20170214_231353_1487108034679.jpg  

maxresdefault.jpg   peugeot_504_1972_photos_1.jpg   504-4x4-01.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (19):
anarez (16.02.2017), Antitrend (15.02.2017), BARSUK72 (15.02.2017), Botya (15.02.2017), carassus (15.02.2017), Caterpillar (28.02.2017), Colobox (26.02.2017), cuda (15.02.2017), Denis43 (16.02.2017), Deringer (05.03.2017), DrIr (15.02.2017), Eugene (16.02.2017), Jyzeppe (23.02.2017), kafer (25.02.2017), Maksus (15.02.2017), Maxime (15.02.2017), Pivoraki (16.02.2017), ponchik28 (17.02.2017), Seras (15.02.2017)