Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2014, 20:09   #23
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,417
Сказал(а) спасибо: 28,481
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Что касается 72 и 80 танков, то тут все я думаю проще. 80ка очень капризная машина из-за силовой установки. Газотурбинный двигатель очень чувствителен к пыли и внешней температуре, его тяжело использовать в южных регионах(мы тогда уже плотно засели в Афганистане) - его боевые свойства были не очень высоки, 72й явно его превосходил. Да и кушает 80ка не мало, зимой только на прозрев надо 50 литров солярки (так танкисты в моей бригаде говорили). Сам не проверял 90й - глубокая модернизация ветерана 72го.
А 64й - мало про него знаю.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (08.08.2014), Валерий Беликов (28.07.2014)