Ещё одно событие и ещё один автомобиль непосредственно повлиявшее на судьбу марки "Ауди", хочется мне описать.
Только что говорили о "родовых признаках" о лице марки. Так вот этим самым, ещё сейчас узнаваемым, трёхоконным силуэтом, с коротеньким хвостом и длинной мордой, "Ауди" обязана автомобилю совсем другой марки и не только кстати этим. Ну, по порядку...
Жила была такая немецкая фирма производитель мотоциклов и автомобилей, NSU. Довольно благополучно пережила войну и постепенно богатея на производстве всё тех же мотоциклов, а затем и автомобилей, компанию, в её планомерном развитии, угораздило врюхаться по уши в новомодную идею роторно-поршневых моторов доктора Ванкеля. Начав эксперименты, она выпустила в 64-м году свой первый автомобиль с таким силовым агрегатом. То был маленький, мелкосерийный "Спайдер". Дальше больше, параллельно с выпуском приносящего компании прибыль семейства Prinz, разрабатывается дорогостоящий автомобиль, с очень экстравагантным для того времени дизайном.
NSU Ro 80. Тачка вышла шикарная, Алюминиевый кузов, 115-ти сильный мотор и полуавтоматическое сцепление... машина тут же, в 67-м, завоевала титул "Европейского автомобиля года". Но была всё-таки очень дорога, а движки имели крайне малый ресурс (50 тыс. км) У владельцев Ро 80, даже сформировался тогда особый тип приветствия друг друга на дороге. При встрече, они показывали друг другу то количество пальцев, сколько моторов они уже заменили...
Короче Ро80 завела компанию в финансовый тупик, из которого её вывел всё тот-же "Фольксваген" - купив NSU и объединив в новое отделение Audi NSU Auto Union AG
Все дизайнерские и технологические разработки достались теперь инженерам "Ауди" А это прежде всего только-только подготовленная к запуску в производство, новейшая модель NSU K70. Она на конвейер таки попала, но уже под именем VW K70, попутно поделившись частью узлов и агрегатов с будущим семейством Audi 80/VW Pаssat первого поколения, ну а Ro 80, как уже говорилось, выпускаясь на теперь уже принадлежащем "Ауди", заводе в Некарсульме, параллельно с другими моделями компании аж до 77-го года, своим неувядающим дизайном так поразила дизайнеров концерна, что определила на долгие годы вперед развитие внешнего облика большинства его изделий...
Модель
NSU Ro80, производитель
Minichamps
Уайтволы опять таки - моё!
