|
Сложная задача для советской индустрии на тот исторический период. В результате использовали автохолодильники использовавшие т.н. "сухой лёд" - твёрдый диоксид углерода. Его загружали в специальный ящик в теплоизолированной погрузочной камере, и в неё же грузили в отдельных контейнерах или лотках продукты, которым требовалась низкая температура при хранении и перевозке.
Но средняя скорость этих автомобилей и состояние дорог, как и срок годности "сухого льда" не позволяли перевозить продукты на дальние расстояния. Обычно транзит ограничивался расстоянием в 200-250- километров в одну сторону. Виной всему средняя скорость машины и скорость таяния хладагента.
|