Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2013, 00:12   #66
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,416
Сказал(а) спасибо: 28,480
Поблагодарили 35,620 раз(а) в 8,249 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Карьера "Эскулапа" не задалась, но заложенный в него принцип модульности нашел дальнейшее развитие в виде комплексов МОСН.
Еще когда я учился на первом курсе, в 2001-м году на учениях довелось увидеть работу этих комплексов. Принцип модульности реализован просто и изящно - шасси автомобиля Камаз 6х6 или 6х4, на которое установлен контейнер переменного объема на гидравлических опорах. Машина прибывает на место, опоры поднимают контейнер, машина отъезжает, контейнер опускается на землю и - вуаля, он готов к работе. Но, если очень надо, для перевозки контейнеров можно использовать любой грузовик, а сгружать краном. Компоновать их можно в любом соотношении, совмещать с палатками и другими автомобилями. Опять же, проще доставить на место - габариты техники меньше. Но, как всегда до переоснащения такой техникой дело у нас не очень-то и дошло, так и продолжаем пользоваться проверенными АП-2 и палатками (последние 4 фото). Палатки современные, правда, удобнее и комфортнее старых УСБ и УСТ, кто служил, думаю поймет)))
Миниатюры:
IMG_1064.JPG   IMG_1054.JPG   IMG_1062.JPG  

IMG_1063(1).JPG   IMG_1058.JPG   IMG_1042.JPG  

IMG_1044.JPG   IMG_1053.JPG   IMG_1065.JPG  

IMG_0728.JPG   IMG_1061.JPG   IMG_1060.JPG  

IMG_1068.JPG  
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 05.12.2013 в 00:25.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
Botya (05.12.2013), Colobox (05.12.2013), den78 (09.04.2019), HaruTarra (13.09.2015), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), Maxime (09.12.2013), MMA1963 (25.01.2014), Андрей@ (10.06.2015), Валерий Беликов (23.07.2014)