Приобретение этой модели планировалось очень давно. Более того именно она была основным стимулом выхода не Е-Бэй.
Australia Ford XD Falcon Sedan В 1979г Австрало-Форд предпринял серьёзную смену имиджа линейки своих Фальконов. Продолжавшееся с середины 60х обыгрывание исходного Американского прототипа закончилось. Новый Фалькон разрабатывался на основе дизайна Европейской "Гранады" мк2.1 1977г
Австралиец получился крупнее (+10см по кругу). Линейка двигателей более тяжёлая 4-5л. Подвеска простая, сзади рессоры и цельный мост., впереди (если не ошибаюсь) макферсон. В отличие, от Европы, в Австралии машина имела весь спектр модификаций, а не только пассажирские. Строили пикапы, фургончики, и их производные...
Модель очень хороша. Не только качество исполнения, но и сам подход к проработке и критерии копийности, выше всяких похвал! Особенно если учесть, что серия, хоть и не бюджетная, но и не "премиум"... Нам бы такой средний уровень....
Размеры и отклонения (кому интересны)
База 65.8 (+0.27)
Длина 111 (+0.8 )
Ширина 43.9 (+0.75)
Помещаю, также, сравнительное фото с европейскими гранадами от EMC и IXO На мой взгляд, очень наглядно виден урвень, Австралийского "Среднего Уровня"