Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2011, 06:55   #45
Jyzeppe
 
Аватар для Jyzeppe
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 4,270
Поблагодарили 1,633 раз(а) в 537 сообщениях
По умолчанию Ford T 1909 Touring IXO

В прошлом месяце, удалось совершить (Спасибо Помогавшим) вылазку на "мировые рынки" , и "слегка" прибарахлится... Пришли посылки, и я начну небольшую серию отчётов, по наиболее интересному, на мой взгляд.
Ford T 1909 Touring IXO Первым приобретением, стала это немного не комплектная "Тэшка". Появляются они теперь не часто, а отсутствие тента, мне на руку. Во первых, хорошо видна форма кормы. Во вторых есть повод продолжить поиски комплектной, зелёной...
Техничкски, первое поколение Т , интересно "до конвейерной", с обилием архитектурных излишеств, внешностью, весёлыми расцветками, и напоминанием о, впервые, широком использовании Фордом легированой, ванадиевой стали.
единственно поддающийся провеке размер- колёсная база. У модели 58.8мм, у прототипа 100" (-0.1мм)
Миниатюры:
J Ford T 1909 IXO ib1.jpg   J Ford T 1909 IXO ls.jpg   J Ford T 1909 IXO fr.jpg  

J Ford T 1909 IXO 1914 dp.jpg   1908_Ford01_Ad.jpg  
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд!
Визитка и список Фордов, в ней представленных
Jyzeppe вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (16.05.2011), artur_kustrich (17.05.2011), BARSUK72 (10.04.2015), carassus (16.05.2011), Denis43 (12.01.2012), Kabanius (16.05.2011), MixaDoc (16.05.2011), oleg_666 (16.05.2011), PB (16.05.2011)