Советские легковые вездеходы послевоенного периода, когда о них заходит речь, ограничиваются обычно двумя направлениями - утилитарными ГАЗиками 67-й и 69-й модели и "цивильными" кузовными – М-72, М-74 и МЗМА-410\411. В третье направление можно выделить полноприводники, в серию не пошедшие: НАМИ-011, М-73, ЗиС-110Ш и нашего сегодняшнего героя - Москвич-400-420В (вездеходный).
По правде говоря, копии чертежей-схем, наброски тех лет и фото единственного сохранившегося полноприводника на шасси "слоника" породили больше вопросов, чем ответов. Но кое-какую информацию раздобыть удалось.
|