Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2010, 09:16   #14
Jyzeppe
 
Аватар для Jyzeppe
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 928
Сказал(а) спасибо: 4,270
Поблагодарили 1,633 раз(а) в 537 сообщениях
По умолчанию Ford Granada 2,6 Ghia Coupe1976 NEO

Предок (Мама?) Ford Granada 2,6 Ghia Coupe1976. NEO, к стати, демонстрирует, обще мировой, более спокойный (я бы назвал "пофигистский") подход аутентичности, и прототипа и модели. Прототип, видимо последние серии МК1 (уже "Гия" а не "GLX"), а движок "прописан" 2.6... что допустимо для ранних (72г) Аглицких Консулов". Тут больше подошёл-бы немец 2.8 или Эссекс 3.0 .. Решётка, к стати, идентичная знаменитым сериям GT и "Преторианским" 5л V8 "Пираньям" (эротический сон "Гранадовода")...
Серию 75-76 иногда называют мк1.2, хотя отличий меньше чем в стайлингах мк2. Лёгкие изменения, в элементах отделки, новая приборная панель "аквариум" и замена топовых GLX на, купленную по случаю Фордом, "Ghia"... Движки от v4 1.7 до Эссекс-3.0, со всеми остановками. Механика и автомат. Ну и "экзотичские" V8, местного розлива...
Модель отражает, последнее Купе в линейке Гранад (красиво, правда?). Ещё имелись, седаны 2 и 4D и непременный "Turnier". К стати, у В.П.С. в гараже, имеется "проэкт" турнира, бывший "в молодости" вудиком, из Австрии...
Миниатюры:
J Ford Granada 2,6 Ghia Coupe1976 NEO fr.jpg   J Ford Granada 2,6 Ghia Coupe1976 NEO fs.jpg   J Ford Granada 2,6 Ghia Coupe1976 NEO sr.jpg  

J Ford Granada GL coupe 76 buklet.jpg  
Jyzeppe вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
anarez (09.12.2010), Gary (13.03.2011), john2 (09.12.2010), Kabanius (09.12.2010), MixaDoc (16.05.2011), wassermann (21.03.2011)