Сообщение от carassus
|
А я прекрасно понимаю, что значит "закрыть позицию"! Это когда интересен полный ряд, а для этого приходилось брать даже журналку
|
Стас, закрытие позиции зависит от выбора этой самой позиции! Не секрет, что в творчестве автомобильных и автомодельных компаний есть шедевры и вполне "проходные" вещи. А выбор "лучшего из возможного" ничем не хуже "полного ряда". Даже лучше, ведь позиция закрывается на том, что нравится, а не на том что надо (кому? зачем?) "для полноты".
Сообщение от carassus
|
Крамолу скажу: потому что огромный процент моделей вообще - полнейший отстой с точки зрения достоверности
|
Вывод сделан на основе узкой выборки моделей техники одной страны (Швеции), дизайн автомобилей которой сложно назвать ярким, и потому его тонкости и изыски трудно воспроизвести в моделях.
Отсюда - разочарование в выбранной теме. А вне этой темы большое количество моделей вполне соответствуют прототипам.
Сообщение от carassus
|
Но в ваших темах автоклассики автопрелестей "закрыть позицию" и в самом деле неприемлемый и ненужный подход. Зато до чего приятно посмотреть!!
|
Опять не соглашусь! В классике тоже есть свои шедевры и проходные, которых больше. И совсем не обязательно иметь модель только потому, что имя у неё громкое. Закрыть позицию по конкретной марке можно бы на самых характерных и однозначных шедеврах.
Имхо такое.