В далеком 1988году военные строители из УС-11 (сейчас эта организация называется УССТ-3 Спецстрой России) в лесу в окрестностях поселка Ольгино начали строить военный городок, а в 1989м рядом с военным городком начали строить промзону. Вот здесь:
Эта стройка находилась рядом с садоводством где у моих родителей была дача поэтому в детстве я каждое лето пропадал на этой стройке, смотрел как работает техника, делал рисунки и т.п.
В 1991м на строке был пик активности огромное количество техники и т.п.
В году в 1993-1994м строительство прекратилось долгое время объект стоял заброшенным и растаскивался на металл
в настоящее время территорию раскупили кусочками на его месте построены логистические терминалы, бетонный завод склады и т.п. Военный городок пока стоит заброшенным там играют "страйкболисты" впрочем это уже другая история.
В память об этой стройке хотелось воплотить чтото в виде моделей, остановился на дорожных плитах из которых делали дороги на этой стройке.
Съездил сделал фотки сохранившихся дорог (какже там растительность выросла.... совсем местность изменилась в последний раз там был в самом начале 2000х)
Замерил размеры плит (прикладываю чертежик, может комуто будет интересно)
В то время плиты возили на самосвалах Краз-256Б и самосвалах МАЗ-503 укладывали: автокранами, тракторным краном КМТ-8, пневмоколесным КС-4361А
Эх в детстве куча рисунков была сделана на этой стройке этого процесса сдуру выбросил все в 2000х
Я сделал три плиты в масштабе 1:43 из цементно-песчаного раствора.
Больше было не сделать т.к. форма пришла в негодность. Но и трех плит достаточно.
На фотках можно увидеть плиты в штабеле, плиты в кузове Краза, несколько вариантов укладки дорог из плит.
Была мысль сделать панель забора, но не подобраться к обратной стороне чтобы замерить расположение петель для строповки.
Несколько комментариев к фоткам:
1 фотка дорога к военному городку построена в 1988году, плиты уложены поперек т.е ее ширина 3+3=6м
2 - 5 фотка дорога вокруг промзоны построена летом 1989года ширина 1,7*4=6,8
12 фотка плиты лежат 1,7*2=3,4м такой ширины дорогу строили в лесу по просеке вдоль строящейся трассы канализации из чугунных труб. К сожалению эта дорога не сохранилась (она погреблена под насыпью из песка по которой проложена дорога к СЗТЭЦ которую строили позже)