Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2017, 21:47   #1742
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,950
Сказал(а) спасибо: 22,190
Поблагодарили 15,520 раз(а) в 3,322 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вот, кстати, народ их не оценил во многом из-за их младшего класса, а не из-за внешности, которая, имхо, была вполне в тренде своего периода. Они как бы попали в компанию Феррари-308 и пр. (лучших по характеристикам и престижности) и Порше-911 - тут все понятно. И не выдержали конкуренции.
...вот как то в эти истории, я почему то не шибко то верю. Понятно, что для итальянского рынка сделали движки малообъёмные все. Но вот в этих ваших Италиях. я бывал уже раза четыре с начала нулевых и ни одной Феррари там не видел. В Риме или Милане куда больше перспектив наткнуться на 911-й или Джаг, нежели на доморощенный суперкар. Что-то мне подсказывает, что и в те времена было примерно также. А бриттам или немцам то нафига было бы двухлитровые продавать? Вот и выходит, воля ваша, что-то не то...

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
На сайте lambocars ее произношение дается как yawl-pa, у них обычно все правильно.
Слав а Jarama через Ха или как?

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Этот тоже мне очень нравится, хотя он явно избыточен во всем, как и 140
...зря ты так кабанчик, это ведь тож, практически икона наша...
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (13.07.2017)