Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2016, 22:53   #53
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,939 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию 1947 Nash

Автомобили Nash 1947 модельного года минимально отличались от прошлогодних моделей. http://rcforum.su/showthread.php?p=1162555#post1162555 Наиболее заметным отличием стала более широкая верхняя секция радиаторной решетки. Немного другими стали колесные колпаки. Помимо однотонных расцветок, покупателям предложили пять контрастных двухцветных вариантов окраски кузова. Конструктивных изменений модели 600 и Ambassador не претерпели.
Объем производства немного вырос, до 101 000 автомобилей, но рыночная доля сократилась до 2,98%, а место в рейтинге изменилось с 8 на 10. С целью дальнейшего наращивания производства были приобретены два новых завода: один в ЭльСегундо (штат Калифорния), второй в Торонто (Онтарио, Канада).

Варианты кузовов, цены и объем выпуска:
Nash 600
2-door Brougham Coupe - 2-дверное 6-местное купе. Начальная цена - $1415. Изготовлено – 12 100 автомобилей.
4-door Sedan - 4-дверный 6-местный седан-фастбек. Начальная цена - $1420. Изготовлено – 27 700 автомобилей.
4-door Trunk-Back Sedan - 4-дверный 6-местный седан. Начальная цена - $1464. Изготовлено – 21 500 автомобилей.
Nash Ambassador
2-door Brougham Coupe - 2-дверное 6-местное купе. Начальная цена - $1751. Изготовлено – 8673 автомобилей.
4-door Sedan - 4-дверный 6-местный седан-фастбек. Начальная цена - $1767. Изготовлено – 14 505 автомобилей.
4-door Trunk-Back Sedan - 4-дверный 6-местный седан. Начальная цена - $1809. Изготовлено – 15 927 автомобилей.
4-door Suburban Sedan - 4-дверный 6-местный седан-фастбек. Начальная цена - $2227. Изготовлено – 595 автомобиля.

В рекламных брошюрах снова затесался «мифический» 2-дверный седан 600-й серии.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	209.6 Кб
ID:	1024620Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 0
Размер:	247.0 Кб
ID:	1024621Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	163.0 Кб
ID:	1024622
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 2
Размер:	267.3 Кб
ID:	1024623Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 4
Размер:	244.0 Кб
ID:	1024624Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 3
Размер:	261.3 Кб
ID:	1024625
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 1
Размер:	277.5 Кб
ID:	1024626Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 1
Размер:	333.3 Кб
ID:	1024627Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 2
Размер:	283.9 Кб
ID:	1024628
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 1
Размер:	370.2 Кб
ID:	1024629Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	249.7 Кб
ID:	1024630Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 1
Размер:	406.0 Кб
ID:	1024631

В 1947 году седан Nash Ambassador стал пейс-каром Инди-500. Это был второй случай в истории, когда пейс-каром выбрали автомобиль с закрытым кузовом. Первым отступником стал 2-дверный седан Studebaker Champion в сезоне 1940 года, а следующий закрытый пейс-кар, после Nash Ambassador, появился только в середине 70-х, когда кабриолеты вообще чуть не исчезли из-за ужесточения норм безопасности.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1947 nash ambassador indy 500 pace car sedan.jpg
Просмотров: 1
Размер:	90.3 Кб
ID:	1024632
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 05.05.2016 в 23:01.
Alex2006 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (11.05.2016), Caterpillar (17.05.2016), Colobox (07.05.2016), cuda (10.05.2016), Pivoraki (06.05.2016), redjeek (21.12.2016)