Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2018, 12:08   #1035
cuda
 
Аватар для cuda
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 1,364
Сказал(а) спасибо: 9,332
Поблагодарили 6,222 раз(а) в 1,197 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(150)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
У меня планшет, он такие вещи не показывает, тут ум и наблюдательность, а также то, что кроме аппиевой дороги я больше ничего не знаю
Я сам, пока не начал копать про свои лянчи, ничего про эти дороги не слышал...
Итак:

1956 LANCIA APPIA 2ª Serie (C10)
(NOREV #783040)

Click the image to open in full size.

Не перестаю удивляться, узнавая новые факты о Древнем Риме. В этот раз узнал про тот, как в то время делали дороги. Вот цитата из А. Никонова: «Сначала роется траншея глубиной примерно метр — метр десять. Если почва некрепкая, заболоченная, в дно траншеи забиваются дубовые сваи. Края траншеи укрепляются каменными плитами. Затем, как в пироге, выкладываются разные слои — крупного камня, камня помельче, песка, снова камня, извести, черепичного порошка… «Слоеный пирог» заполняет всю вырытую траншею. Сегодня это называется дорожной подушкой. Сверху на подушку кладется собственно дорожное покрытие — каменные плиты, расположенные небольшой горкой, чтобы дождевая вода стекала с центра дороги в боковые дренажные канавы.»


На фото анонса одна из сохранившихся с того времени – Аппиева дорога. Проложена в 312 г. до н.э. У меня под окнами дорога выглядит хуже.
В традициях Lancia имена моделям присваивали по названиям дорог, соединявших Рим с другими провинциями Италии. Аппиева дорога была одной из самых древних и стратегически важной дорогой из Рима в Брундизи на юго-востоке Италии. О ее важности говорит то, что было даже выражение:
Appia teritur regina longarum viarum
"the Appian way is the queen of the long roads

В 1953 г. сын Винченцо Лянча - Джанни Лянча создал легкий автомобиль Appia с двигателем V4 рабочим объемом 1091 см.куб.
Автоэнтузиасты и пресса часто забывают про Appia на фоне более престижных Aurelia и Flaminia, но тот, кто владел и эксплуатировал эти автомобили знают, что они являются в равной степени заслуживающими признания и сохранения.

Было выпущенно три серии Appia: 1-я серия с 1953 года по 1956 год. Только седан (Берлина). 2-я серии (1956-1959). Увеличилась колесная база, возросла мощность Появились спортивныеr 2-дверные версии. 3-я серии, произведилась в период с 1959 по 1963 годы. Обновился передок с новой горизонтальной решеткой и нижней линией капота, еще возросла мощность двигателя.
Базовый седан Appia сам по себе был настоящим шедевром. Он пришел на смену верно отслужившей свою долгую службу Ardena, и самым интересным в нем был новый мотор V4. Этот силовой агрегат имел весьма мало общего с его предшественником. Витторио Джано создал один из самых коротких двигателей в своем классе – узкий V-образный чугунный блок длиной всего 25 см с двумя нижними распредвалами по обе стороны от коленвала, работающие с клапанами через длинные толкатели. Один распредвал отвечал за впуск, второй за выпуск. В типичной манере Lancia была выполнена головка блоков – одна на все 4 камеры сгорания с поперечными впускными и выпускными каналами. Крутящий момент передавался через 4-ступенчатую коробку (с синхронизаторами на всех передачах кроме первой), далее через цельный кардан без соединений на задний мост через гипоидный дифференциал.
О модели.В 80-е самыми доступными были «иномарки» от французского Jet-Car De Norev. Теперь Норев делают уже китайцы. И, если честно, я не ожидал от них такой прыти. Четыре года назад у меня появился норев из новой волны. Модель превзошла все мои ожидания, застывшая музыка какая-то! Все так тонко, точно, аккуратно. Один недостаток могу только отметить – какие-то мутноватые фары…Или мне показалось? Слоны тоже могут быть довольными, так я этот самый слон…Прогресс налицо. Брумм, казавшийся в свое время изящным и утонченным, выглядит теперь явно подуставшим...
Миниатюры:
01.jpg   02.jpg   03.jpg  

04.jpg   05.jpg   06.jpg  

07.jpg   08.jpg  
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
cuda вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (12.06.2018), BARSUK72 (13.06.2018), carassus (13.06.2018), Caterpillar (21.08.2018), Colobox (12.06.2018), DrIr (12.06.2018), HaruTarra (12.06.2018), Maksus (12.06.2018), Pivoraki (12.06.2018), redjeek (12.06.2018), Seras (12.06.2018), Валерий Беликов (19.06.2018), Полковник (12.06.2018)