Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2014, 20:37   #16
DeKarassev
 
Аватар для DeKarassev
Регистрация: 20.04.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 513
Поблагодарили 557 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Т-ИГРище Посмотреть сообщение
Согласись: классная тАЧИЛА была в своё время?-)))))
Экскюзе муа сильвупле, но тут я несколько сомневаюсь. Поясню - крепления колёсных дисков на трёх точках, соответственно сами точки разбивались от трения об гайки, в итоге постоянный дисбаланс колёс. Положительный развал передних колёс - соответственно вынос в повороте и посредственная точность в управлении. Из плюсов - несомненно крепкий кузов, (как мне казалось) очень неплохой двигатель и умопомрачительная проходимость.
Именно из-за управляемости и дисбаланса колес я её к тачилам не отношу, но с другой стороны - я купил её в 98м году, на тот момент этот автомобиль всё таки был устаревшим, если посомтреть на эту конструкцию с точки зрения 80х годов, то скорее всего очень даже ничего, вполне и тачила))))))

Сообщение от Валерий Беликов Посмотреть сообщение
А конверсия просто на "Ура"!
Самодельные колёса?
Впечатляет!
Не поленился, сходил посмотрел и нашёл форму, мастер-модель колеса уже канула в лету. Сначала это был пробный образец, но потом я плюнул и отлил все колеса прям на нём не делая форму на 4 колеса
Миниатюры:
image.jpeg  
DeKarassev вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
MMA1963 (16.07.2015), Валерий Беликов (23.10.2014), Т-ИГРище (23.10.2014)